計量泵是往復泵的一種，基本上結構和往復泵相近，是按照用途把其取名為計量泵。

　　于計量泵使用過程之中，計量泵的維護和爆發(fā)故障立即維修十分關鍵。如出口、出口閥組的維護，閥組易損件每 5000 小時替換一次，若是運送介質(zhì)無顆粒雜質(zhì)、高濃度等影響，該閥組于實習穩(wěn)定情況之下不用拆除檢驗;需時僅拆掉吸排管壓板，閥組乃全部卡住。要留意閥線處不準撞擊、損毀。加裝時依次加裝，留意閥座和墊片的位置與否準確、妥當?shù)脑挶貌荒芊€(wěn)定工作。借以越來越糟糕的使用計量泵，上面我們一起認識一下計量泵的正確操作流程、使用注意事項、以及常見故障分析。

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　　計量泵的正確操作流程

　　1.啟泵前的準備

　?、贆z查所有加藥流程;

　?、趩⒈们皯獧z查計量泵齒輪箱內(nèi)機油量是否合適，管路閥件、壓力表是否齊全好用;

　?、墼谡郊铀幥埃瑧獙⑷芩幊刈M清水，并將計量泵進出口閥門全部打開。啟泵前用清水沖洗加藥管線，泵運行中，注意觀察泵壓變化，觀察加藥管線及閥件有無滲漏;

　?、苡嬃勘脵C組應完好，防止對人、環(huán)境造成意外的危害。

　　2.運行

　?、侔此巹┡浞揭笈渲扑巹?，打開計量泵進出口閥門及加藥流程末端控制閥;

　?、诟鶕?jù)所加藥劑用量，調(diào)整計量泵沖程后，啟動計量泵。做好開泵時間、加藥名稱，加入量記錄。

　　3.停運

　?、賹﹂L期停運的計量泵，應用清水把泵內(nèi)和管線內(nèi)的藥劑替換出來，以防止泵和管線的腐蝕或堵塞。若無問題，停泵關閉進出口閥門;

　?、诙ㄆ谇逑春透鼡Q計量泵齒輪箱內(nèi)的機油。

　　計量泵的使用注意事項

　　1.應合理選用蓄能器

　　由于計量泵是單缸單作用往復泵，因而其流量壓力的脈動率大，為了消除脈動，增加流量壓力的平穩(wěn)性，減少管路振動及對工藝性能的影響程度，一般建議在往復泵排出口安裝具有減少脈動的蓄能器。有時也為了增加吸入口的吸人性能在進口也安裝蓄能器。蓄能器的容積從消減脈動方面來講當然是越大越好，但越大越不經(jīng)濟，因此應控制在一定的范圍內(nèi)。

　　2.流量調(diào)節(jié)機構

　　計量泵流量調(diào)節(jié)是靠泵動力端的行程調(diào)節(jié)機構來實現(xiàn)的(當然也可以通過變頻調(diào)速來實現(xiàn)對流量的調(diào)節(jié))。行程調(diào)節(jié)機構有電動調(diào)節(jié)和手動調(diào)節(jié)兩種方式，這兩種方式的核心是一致的，電動調(diào)節(jié)是在手動調(diào)節(jié)的基礎上加上一套電動調(diào)節(jié)器，以代替手動操作。目前國內(nèi)的調(diào)節(jié)機構一般有如下幾種型式：N型軸機構、弓形輪機構、滑塊機構、凸輪機構等。流量調(diào)節(jié)機構的使用不受開機或停機限制，調(diào)節(jié)完畢后應鎖緊，防止因振動造成機構位置漂移，影響計量精度。一般情況下，行程為零時對應零流量，且是線性變化關系。

　　3.隔膜泵三閥使用

　　隔膜泵的三閥是指安全閥、放氣閥和補油閥，是計量泵液力端的核心部件。三閥的正確使用與否關系到隔膜計量泵的能否正常運轉(zhuǎn)和計量精度是否準確。安全閥用來防止泵腔內(nèi)壓力過高以保護泵的及裝置的安全，在出廠前泵生產(chǎn)廠已經(jīng)根據(jù)泵的額定排出壓力將安全閥的起跳壓力設置好，在使用時，一般不需要再次調(diào)整。補油閥是用來在補充液壓腔內(nèi)的工作介質(zhì)，放氣閥則可排出工作介質(zhì)中的氣體，使用時一般需要經(jīng)過調(diào)試，以防補油過量或放氣時放油過量。

　　4.對計量精度可能有影響的情況

　　以下幾種參數(shù)可能對計量精度產(chǎn)生影響：

　　(1)被計量液體的流量。

　　(2)被計量液體的主要特性，例如化學腐蝕性、黏度和比重等。

　　(3)系統(tǒng)的背壓。

　　(4)吸上高度。

　　(5)有無需要的其他選項，如模擬量控制、脈沖量控制、流量監(jiān)視和定時器。

　　(6)當計量泵在吸液端有壓力時，泵的排出端的壓力至少要比吸入端的壓力高0.1 MPa。在某些特殊情況下，如出口出現(xiàn)負壓，建議在出口安裝調(diào)節(jié)背壓閥。

　　(7)必須切實保持出口壓力不超出泵的工作壓力，宜在出口管路配置溢流閥等保護設施。

　　計量泵的常見故障問題與解決方法

　　一、計量精度減低障礙分析：

　　柱塞零點漂移。

　　擺脫方法：重新調(diào)控柱塞零點。

　　二、泵壓力不夠障礙分析：

　　吸入閥、排出閥損壞;隔膜處或排出管接頭密封不嚴。

　　擺脫方法：調(diào)換新閥;找出泄露部件，維修、封嚴。

　　三、泵不排液或泵排液后中斷障礙分析：

　　電機不運轉(zhuǎn);吸入管堵塞或吸入閥門未開;吸入管漏汽;吸入閥或排出閥損壞或密封不嚴;補油系統(tǒng)的油有雜質(zhì)，密封不嚴;電機轉(zhuǎn)速不足或不穩(wěn);吸入液面太低。

　　擺脫方法：檢查電源、線路及電機;檢查吸入管、過濾器，打開吸入閥;檢查吸入管線，封堵;檢修吸入閥或排出閥，必要時調(diào)換;換干凈的油;檢查配電電制與電壓，平穩(wěn)電機轉(zhuǎn)速;調(diào)控吸入液面。

　　四、泵流量不足障礙分析：

　　吸入管太長，彎路太多;隔膜腔內(nèi)殘存氣體;補液閥或隔膜腔等處漏汽漏液;安全閥、補償閥動作異常;柱塞填料處泄露嚴重。

　　擺脫方法：加粗吸入管，減少彎路;重新灌液，排除汽體;找出泄露部件并檢查封嚴;重新調(diào)節(jié)安全閥和補償閥;調(diào)節(jié)填料壓蓋或調(diào)換新填料函。

　　五、泵震動或有沖擊響聲，異響大障礙分析：

　　各運動副磨壞嚴重;閥升程太高;泵裝配地基不穩(wěn)，地腳螺栓松懈;活塞螺母或活塞螺桿螺母松懈;活塞沖程過大或氣化抽空。

　　擺脫方法：調(diào)控相關運動或調(diào)換相關部件;調(diào)控升程高度，減少閥的滯后;擰緊地腳螺栓。必要時重新焊接底座或在底座下增大構造梁;擰緊活塞螺母或活塞桿螺母;調(diào)控活塞沖程或往復頻率。

　　六、零部件溫度過高障礙分析：

　　各運動副潤滑狀況不好;填料壓得過緊;驅(qū)動機構油箱的油不足或太多，油質(zhì)不好。

　　擺脫方法：檢查清洗各油孔，加注潤滑油;調(diào)控填料壓蓋;調(diào)換新入潤滑油，油量適宜。

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